同城出行，你愿意选择哪种交通工具？

如果不赶时间，我出行是愿意选择地面公交的。
以前是没得选，也就不能违心地说自己就是喜欢坐公交出行。毕竟同一件事情，迫于无奈和心甘情愿之间有着云泥之别；如果非要说喜欢，还有着自欺欺人的虚伪。

以前出门只能坐公交。没有准时准点、能控制时间的地铁；私家车更是少有，后来即使越来越多的家庭都有车了，你也得会开不是？出门就打的也行，可你总清楚自己工资几何、钱包是鼓是瘪吧，偶一为之没什么不行，却很难成为常态。
你别无选择，只能坐公交。

从前的公交，左等右等总是不来。好不容易等来了，你得鼓起天大的勇气，跟一群人一起往上挤。如果挤不上去，只能等下一趟了。如果有幸挤上去了，还能找到一个能扶着椅背或拉着吊环保持平衡的地儿，就忍不住庆幸自己的运气了。常常，你只能站在一个既够不着椅背也够不着吊环的地方，四面八方都是人，你的个头又不高，只好淹没在人群中，似乎连呼吸的空气都被高个子截留了。
站在这种地儿，还是晃晃悠悠的车上，手没个抓扶的地方，你能不担心会摔倒吗？担心是难免的，不过真实的情况是随便车子怎么发疯，是猛一启动还是抽风式刹车，你都不会摔倒。摇摇摇晃晃的你，会被四周也在摇晃的陌生人左右夹击，想倒下去也成了奢望，但命运掌握不到自己手里的不安全感却挥之难去。
那时候出门坐公交，说没有一点心理负担是不真实的。
可是现在不一样了。
城市有了四通八达的地铁网，地铁成了不少人出门的首选。私家车越来越多，更多的人习惯自己开车出行。这一分流，坐公交就没有从前那么恐怖了。现在的公交车上，除了上下班高峰期，其他时间都空空荡荡，上去基本都有座位。我该庆幸家离单位够近，上下班都能步行，可以避开高峰期坐公交，这真是我的幸事。
而且，现在的公交都是空调车，夏不热冬不冷，舒服。
现在等车也不再盲目了，手机上可以查看实时交通信息，看看自己等的车还有几分钟能到。如果你觉得有点久，随时可以调整一下。
公交还有一个好处，就是不像地铁那样要上上下下，换乘也比地铁方便，尤其对三两站的短程来说更是如此。
美中不足的一点就是会堵车，时间不好把控。如果不是太赶时间，我宁愿提前出门，留足余地，坐公交出行。

我坐地铁总有点别扭。
地铁上的乘客，一上去，或站或坐，大都会马上选择一个自己感觉舒服的姿势，然后就掏出手机，自顾自地看起来。看视频的也很多，好在如今人们的素质还是大大提高了，基本没有外放声音的，大家都文明地戴着耳机。偶有熟人一起坐地铁，聊天也都尽量控制着音量。地铁上一般是安静的，或者说死寂一片，最响亮的声音就是过一阵子就准时响起来的报站声。
按说这应该是我喜欢的环境，但不是，我最大的感受就是别扭。
我在地铁上一般不看手机，也没有其他原因，就是在微微晃动的地方对着手机，我就头晕，有点恶心想吐的不适，只能选择干坐或者干站。
干坐干站也行，问题是眼睛没处看。
如果坐地面公交，不管看不看，我都可以盯着车窗外边，装作欣赏外边一晃而过的风景，这样我看起来就很自然，不像一个怪人。
可是在地铁上，视线就没个着落处。
地铁里倒是灯火通明，可除了到站能看到外边醒目的广告牌子，大多时候它就是在黑暗的地下穿行，什么也看不到，你只能看车厢里边。
如果你没有选择闭目养神，那就得给视线找一个着落处。你总不能盯着某一个素不相识的人看吧，即使人家不在乎，你自己也不自在啊。总看着脚下的地面，会不会被人当成傻子？即使耳朵塞着耳机，能全身心地投入到听书中去，你的眼睛也得有个落处。
还好，现在坐地铁，我已经给视线找到了一个地方，就是车厢里的屏幕。虽然上边多是莫名其妙的宣传广告，并不是你愿意看的内容，不过不要紧，你眼睛盯着这个地方似看非看，总归是很自然的一件事。
而且，我还给看屏幕找到了另一个天大的好处。
如果是坐着，要看屏幕，得微微仰着头，这个动作对长期伏案低头的人来说，是非常友好的，可以强迫你短暂地改变脖子的姿态，对颈椎大有好处。
即使如此，我还是更喜欢坐公交。

还有一点，就是公交比地铁更接地气。
其实地铁也是普通人的出行工具，但上了地铁的人，不管生活中性格如何，只要上了地铁，马上就有了拒人以千里之外的疏离感，自带一种都市白领的冷漠气息，有了不食人间烟火的气质。
公交就不一样了。公交上拎着蔬菜的熟人絮絮叨叨地聊天，甚至嘻嘻哈哈地大声说笑，好像都比较自然。就算有人反感，这些在地铁上不常见的行为，在公交上却不少见。
我喜欢听人聊天，我会像追连续剧一样欲罢不能。我会扯着耳朵却装作若无其事地跟进。我担心的是他们的声音不够大，我听不真切；我还担心他们没有说完就下车了，让我魂不守舍，恨不得跟着他们一起下车，直到给某一件事画上一个句号。
这也是一个我喜欢坐公交的原因。

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