一马是一马

不知不觉，跑步变成了跑马。

也就是一个跑量的积累，五公里，十公里，二十公里，半马，三十公里，全马。

无知者无忌。

自从亲脚跑完几个半马全马后，竟然觉得马拉松不过如此。如果你不是非要当大神刷PB，一定要去“破3”，想着拿奖金，甚至还有某次率先撞线的想法，跑马真的不算个啥。

一般，半马关门时间4小时，全马关门时间6小时，是个能跑者大概都能完成的，再说就算在关门前完成比赛被收尾车跟着到终点也没啥，宁做鸡头不做凤尾。大神们风光地做了“凤头”，咱就做个欢乐的“鸡头”，卡着关门时间跑完全程，倒数第一妥妥的就是马拉松的鸡头。而且，往往最后一名还倍受瞩目，上新闻，上头条，上镜头，现场工作人员急着要下班也早等不及了，被他们一拥而上一阵簇拥搀扶鼓劲跟打了胜仗似的。这次天马最后一名，关门时间跑完的选手，现场还有体育局领导与他合影呢，这也是体育精神的体现。在运动员身上似乎最容易直观地找到励志故事，因为他们本身就是一具移动着的挑战，挑战越大似乎离常人越远，其实坚持一下大都能做得到的。

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说归说，马拉松也不是那么好完成的。

得看水平，看能力，看跑量，看训练，看毅力，看天赋……最终还得看综合实力。说实话，能跑马拉松的，4小时多的一抓一大把，“破4”对高水平大众跑者来说也不是太难，“破3”对年轻的精英跑者也不是达不到，这次天马认识的两个身边的高手跑者，一个2小时58分，一个2小时47分。但话说回来，同样的赛道，同样的天气，同样的距离，那些比你提前一小时两小时完成比赛的人，的确还是很厉害的，而且不是一般的厉害。普通人跑步，往往开始的5分钟或是1公里之内就分出了高下，你已经跑崩了，人家仍然甘之如饴，胜似闲庭信步，谈笑间又跑了三五公里。那天，晒了一张基普乔格2小时零五分的全马完赛成绩，有朋友留言：那还是人吗？是啊，他们在跑界本不是“人”而是神，故而人称“大神”。

不知不觉，2023年已在津城跑完了三个马拉松赛事，外地暂且不考虑去。本城的赛事已经够多，参赛还能近距离体验各区发展情况，进一步熟悉本地风土民情，事实上一场马拉松本身并不是一项单纯的体育赛事，而是人文盛会。今年参加过的津城三“马”，有2月份的东丽湖半马（疫情原因从2022.10.30延至2023.02.26），9月的宁河七里海半马，还有就是刚刚过去的10月15日天津马拉松。

天津，天下之津。个人体会，对天津的真正理解，需要许多深刻的个人感受。跑马，就这样以深情的方式融入天津的方式之一，这次天马许多方面的收获远大于42.195千米，比如体验到以往从未有过的作为天津人的感受，比如看到了别人可能永远无法看到的津城风景。

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10月15日，众望所归的天马如期举行，盛况空前。因为当晚住在起跑点附近，早上快6点半才出去，整文化中心广场及周遭的友谊路、乐园道、平江道、隆昌路上人流蚁聚，全是背着天马参赛包的跑者。城市里数万人的场面并不鲜见，但数万人如过江之鲫如群游之沙丁鱼雍阏于道也许只有大型马拉松赛事才有。到处都人，到处都与天马有关的跑者、志愿者、保安、赛会工作人员，六个号段的三万人，人流密集逶迤在整条长街。

比原来预想的有出入的地方是，尽管近在咫尺，选手也不能从大礼堂直接一步进入比赛号段集结地，还需要从友谊路绕到乐园道，再从平江道与隆昌路交口正式入场，接受检录、安检、人脸识别、存包、排空等一系列参赛前的必要程序。这一趟绕过来，大几公里是有了的，好在大家都是善跑者，权当提前热身。排空时间，一长溜的临时厕所前排了一长溜人，与一些跑友就近去了平江道边的酒店方便，天津人果然识大体顾大局，酒店管理慷慨地让所有需要方便的跑者随便进入，出来时不忘那个叫桔子酒店的大堂经理致谢，人家摆手示意不必客气。外地人这一早的心情，就被天津人暖了。

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各个号段人群前早已是摩肩接踵，人贴着人，脚尖顶着别人脚跟，高台上有赛会安排的热身教练带着大家示范热身，好在大幅度的热身已在入场之前完成，就原地尽量跳一跳保持身体热备。接着，集体奏唱国歌，介绍天津马拉松赛历史，七点三十分准时鸣枪——

因为之前没有全马正式参赛成绩，号段分在C区，故而在枪响之后得等A区B区跑出去，拉开距离，C段才能正式开跑，从枪响到跑动起来足有5分左右时间，人还是多呀。不过，跑起来就好了。慢慢插人群缝隙试着超越，但也不敢太快，太快会导致乳酸过快堆积，反而不利于后程发力。开跑阶段几乎不大费力，属于轻松有氧跑。前二十公里至1小时44分半马完成都感觉比较轻松，中途还时而与校友群互动，发图片、报告完成的公里数。心里知道三十公里是考验的时候了，之前这一距离的跑量并不多，果然三十公里时开始掉速，三十五公里时大腿有酸痛感，但跑姿依然不变，并没有像一些选手那样出现抽筋寻找医疗点帮助或者在一旁拉伸缓解症状，这个心理优势一直保持到了终点，始终以一种惯性在奔跑。奔跑中，围观的群众真是热情得出圈，许多跑者与他们互动仿佛自己是舞台上的明星。奔跑中，逢站补水和每隔十公里补充能量做得还比较认真，身体没有任何不适感。因为，这次天马的目标是破4，怕后程松懈留下遗憾，故而从三十八公里开始最后的几公里又开始提速，等到41公里跑完，显示离4小时时间还有十分钟时，对完成个目标心里已经有了十足的把握。

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冲过终点！

时间3小时55分。

成绩不算太好，在大众跑者中已算良好以上，毕竟是首马！上月在七里海半马也PB了1小时44分，这次全马最后感觉还有点余勇可贾，就是再跑十公里估计也没有问题。同时感受到了赛会保障的周到，至少自己这个成绩时段包括之前赛程的补给及医疗点等保障已经相当到位了。

接着，一系列的规定动作，领完赛包、奖牌、拉伸、留影……

因为没有存包，住的地方离比赛终点大馆不到3公里，有一站地铁，但这时打车不可能，地铁已经成了马拉松专列，人流依然稠密，就背着包直接走了回去。至此，个人的2023天马算是圆满结束，达到了预期目标，期待明年再跑天马，仍然有自己的PB小目标，但健康安全顺利完赛永远是大目标。

重阳霜降已过，津沽深秋至尾，本以为天马是今年在末城“最后一马”了，也准备“马”放南山开始日常轻松跑。结果，11月12日的宝坻京津新城马拉松又报上名了，到底也是“宝马”，得好好再跑一次。津城海拔接近海平面，市内少有起伏宜于跑步，“宝马”赛道设在风景秀美的潮白河畔也是跑步的好地方，还是练好身体慢慢用来丈量津城吧，就是把天津这地儿的马拉松都跑了想也没问题，反正在哪也是跑。

正是秋高马肥时，匹马一麾，下月准备拜会宝马。

一马是一马。

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