学习中…

喜马拉雅上面我找到一个课件，主播把所有的记忆点通过朗读的方式录了下来。

他讲的都是非常精华的内容。

我以前也有想过像他这样做，每天把相关知识像老师备考一样的做好记录，再通过喜马拉雅讲课一样的讲出来。

这样在自己学习的同时又可以把学到的知识输出，这样的方式加强记忆，想要忘记都难。

但是，我还是没有那个执行力，最后只是想想就做罢了。

难以付诸行动。

不是做老师的料，只能从别的地方寻找方法。

但是我又找到一个方法，不是我今年一直有写日记吗？为什么我不可以通过写日记来增强记忆呢。

其实市政工程，也是和我们老百姓息息相关的，可能我把相关知识写出来，大家还会喜欢。

说干就准备干，今天开始就行动。

先从城市轨道交通工程开始，城市轨道交通分为地铁和轻轨，根据线路的需要可以设在地面、地上和地下。

地铁位于地下时，施工的方法就有很多种，有明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法。

明挖法在施工过程中，应该分层分段分块开挖，并且应当在开挖后及时支撑。有一个口诀，开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖。

在选择支护结构时，应充分考虑基坑周边环境和地质条件，应当首先确定基坑的安全等级。

安全等级按照《建筑基坑支护技术规程》分为三级，一级就是表示在发生支护结构失效，土体变形对周边造成的危害程度很严重，而严重就是二级，不严重就是一级。

支撑按结构形式，又分为现浇混凝土支撑、钢管混凝土支撑和H型钢支撑。按支撑方向，分为对撑、角撑、斜撑。特殊情况下，也有设置成环形梁。

地铁及地铁车站明挖施工中，支撑是很重要的，除了支撑外，就是地下水。

地下水，明天再说。